L’installation d’une prise renforcée permet de recharger une voiture électrique à domicile jusqu’à 3,7 kW, pour un coût inférieur à celui d’une borne.
Elle peut être réalisée soi-même ou confiée à un électricien généraliste, sans qualification IRVE obligatoire. La prise doit toutefois disposer d’un circuit dédié et isolé, équipé de protections adaptées.
Comptez entre 150 et 350 € pour une installation maison et entre 400 et 700 € avec un professionnel.
Comment fonctionne une prise renforcée ?
Une prise renforcée est une prise électrique spécialement conçue pour la recharge prolongée d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable.
Elle fonctionne sur une alimentation 230 V en courant alternatif (AC), comme une prise domestique classique, mais elle est capable de supporter une intensité plus élevée pendant plusieurs heures sans échauffement excessif.
La recharge s’effectue généralement via un câble Mode 2, équipé d’un boîtier de contrôle appelé ICCB (In-Cable Control Box). Ce système vérifie la sécurité du branchement et régule l’intensité envoyée au véhicule.
Une prise renforcée délivre le plus souvent une puissance comprise entre 3,2 kW et 3,7 kW, selon le modèle installé et la configuration électrique du logement.
Qui peut installer une prise renforcée ?
Une prise renforcée limitée à 3,7 kW peut être installée sans faire appel à un électricien qualifié IRVE lorsqu’elle se trouve dans une habitation privée ou l’une de ses dépendances et qu’elle n’est pas accessible au public.
Le recours à un professionnel reste néanmoins recommandé pour sécuriser l’installation et disposer d’une facture en cas de sinistre.
Peut-on installer une prise renforcée soi-même ?
Oui vous pouvez poser votre prise renforcée vous même. Vous deverez néanmoins, suivre quelques règles propres à l’installation d’une prise de recharge renforcée : elle doit disposer d’un circuit dédié et isolé, directement relié au tableau électrique.
L’installation nécessite de savoir :
- dimensionner les conducteurs
- installer un disjoncteur et un différentiel adaptés
- raccorder correctement la prise
- contrôler la mise à la terre
- tester les protections et les connexions
Une erreur peut provoquer un échauffement, des coupures de charge ou un départ de feu après plusieurs heures à 14 ou 16 A.
Installer la prise soi-même n’entraîne pas automatiquement un refus d’indemnisation. Toutefois, sans facture ni preuve de conformité, les démarches avec l’assurance peuvent être plus compliquées en cas de sinistre.
Si vous ne maîtrisez pas parfaitement ces opérations, faites appel à un électricien.
Faire appel à un électricien pour la pose d’une prise de recharge
Une prise renforcée de 3,7 kW peut être posée par un électricien généraliste. Il n’a pas besoin de détenir une qualification IRVE pour cette installation privée, contrairement à la pose d’une borne d’une puissance supérieure à 3,7 kW.
L’électricien commence généralement par contrôler :
- l’état du tableau électrique
- la puissance disponible
- la présence d’une mise à la terre
- l’espace disponible pour les protections
- la distance entre le tableau et la prise
- le cheminement possible des conducteurs
- les conditions de pose en intérieur ou en extérieur
Il peut ensuite créer le circuit dédié, poser les protections, tirer les conducteurs, fixer la prise et vérifier l’ensemble avant la première recharge.
Faire appel à un professionnel permet également d’obtenir une facture précisant le matériel installé. Ce document peut être utile pour la garantie des équipements, la revente du logement ou l’examen d’un éventuel sinistre par l’assurance.
Quelle est la puissance compteur nécessaire pour une recharge à 3,7 kW ?
Une prise renforcée utilisée à pleine puissance sollicite généralement 16 A, soit environ 3,7 kW sur une installation domestique en 230 V monophasé.
Cette consommation reste compatible avec la plupart des logements, mais elle doit être prise en compte dans la puissance totale disponible au compteur.
À titre indicatif :
- un abonnement 6 kVA permet environ 30 A
- un abonnement 9 kVA permet environ 45 A
- un abonnement 12 kVA permet environ 60 A
Avec un abonnement 6 kVA, une recharge à 16 A peut représenter une part importante de la puissance disponible, surtout si d’autres équipements fonctionnent simultanément : chauffage électrique, chauffe-eau, plaques de cuisson ou électroménager.
Dans certains logements, cela peut entraîner des coupures ou le déclenchement du disjoncteur principal.
Pour une recharge quotidienne confortable, un abonnement 9 kVA est souvent considéré comme plus adapté, notamment dans les habitations entièrement électriques.
Comment installer une prise renforcée pour recharger votre véhicule à domicile ?
L’installation suit cinq étapes : choisir une prise adaptée, créer un circuit indépendant, ajouter les protections électriques, raccorder la prise et utiliser un câble de recharge compatible.
Avant de commencer les travaux d’installation, veillez à couper l’alimentation générale.
#1 Choisir une prise adaptée à la recharge
Choisissez une prise renforcée conçue pour recharger une voiture électrique pendant plusieurs heures. Une prise domestique classique n’offre pas la même résistance à la chaleur et à l’usure.
Le modèle doit également être adapté à son emplacement :
- dans un garage sec, une prise intérieure peut suffire
- à l’extérieur, préférez une prise protégée contre l’eau, la poussière et les chocs
Vérifiez enfin sa compatibilité avec le câble de recharge de votre véhicule. Toutes les prises renforcées et tous les câbles ne permettent pas automatiquement d’atteindre 3,7 kW.
Un doute sur la prise renforcée à installer ? Consultez notre sélection des meilleures prises renforcées pour voiture électrique.
#2 Créer un circuit indépendant pour la prise
La prise renforcée doit être reliée directement au tableau électrique par un circuit isolé. Elle ne doit pas partager ses câbles avec les autres équipements du garage, comme :
- l’éclairage
- un congélateur
- une porte motorisée
- un chauffage
- d’autres prises
Les câbles électriques passent du tableau jusqu’à la prise dans une gaine, une goulotte ou un tube de protection.
Une section de câble de 2,5 mm² est souvent utilisée pour une installation. Une distance importante peut toutefois nécessiter des câbles plus large pour éviter les pertes de puissance et la surchauffe.
#3 Installer un disjoncteur et un différentiel
Le circuit de la prise doit disposer de ses propres protections dans le tableau électrique. Elles permettent de couper le courant en cas de surcharge, de court-circuit ou de fuite électrique.
L’installation comprend généralement :
- un disjoncteur adapté à la prise
- un différentiel 30 mA de type A ou F selon le fabricant
- des câbles électriques correctement dimensionnés
- une mise à la terre vérifiée
- aucun adaptateur, rallonge ou multiprise
Certains packs réunissent la prise et les protections compatibles. Respectez toujours les références et les calibres indiqués dans la notice.
Retrouvez tous les équipements nécessaires dans notre guide sur les protections électriques pour prise renforcée.
#4 Poser et raccorder la prise renforcée
La prise doit être fixée sur un support solide, à proximité de la place de stationnement et à l’abri des chocs. Son emplacement doit permettre de brancher facilement le véhicule sans tendre le câble.
Les câbles électriques doivent être raccordés à la prise en respectant les indications du fabricant. Chaque connexion doit être correctement serrée : un câble mal fixé peut chauffer pendant la recharge.
En cas de doute, confiez cette étape à un électricien.
#5 Utiliser un câble de recharge compatible
La puissance obtenue dépend aussi du câble de recharge utilisé entre la prise et la voiture. Le câble fourni avec le véhicule peut être limité à 8 ou 10 A, même si la prise accepte jusqu’à 16 A.
Certains modèles, comme la Green’Up, utilisent un système qui permet au câble compatible de reconnaître la prise et d’augmenter automatiquement la puissance. Sans cette compatibilité, la recharge restera plus lente.
Prix prise renforcée : combien coûte l’installation ?
Le prix d’installation d’une prise renforcée dépend principalement du matériel choisi, de la longueur du circuit et de l’état du tableau électrique. Une installation simple dans un garage attenant coûte nettement moins cher qu’une pose à l’extérieur, à plusieurs dizaines de mètres du logement.
| Éléments de l’installation | Prix indicatif |
|---|---|
| Prise renforcée seule | 40 à 100 € |
| Pack prise et protections | 150 à 250 € |
| Conducteurs, gaine et fixations | 30 à 150 € |
| Installation complète soi-même | 150 à 350 € |
| Installation standard par un professionnel | 400 à 700 € |
| Installation complexe ou longue distance | 700 à plus de 1 000 € |
Ces fourchettes restent indicatives, le prix final de la pose peuvent varier.
Le prix pour une auto-installation
Une installation réalisée soi-même coûte généralement entre 150 et 350 €. Ce montant comprend la prise renforcée, les protections électriques, les conducteurs et les accessoires de pose.
Pour limiter les erreurs de compatibilité, le plus simple consiste à acheter un pack comprenant :
- la prise renforcée
- les protections recommandées
- la patère de fixation
- les éventuels accessoires propres au modèle
Un pack prêt à poser coûte fréquemment entre 150 et 250 €. Il faut ensuite ajouter les conducteurs, la gaine et les fixations. Pour un circuit court dans un garage attenant au tableau, ces accessoires peuvent représenter entre 30 et 80 €.
L’économie réalisée concerne principalement la main-d’œuvre. Elle doit être mise en balance avec le temps nécessaire, l’achat éventuel d’outillage et l’absence de facture professionnelle attestant des travaux.
Le prix d’une installation par un professionnel
Le prix de pose d’une prise renforcée par un électricien se situe généralement entre 400 et 700 €, matériel et main-d’œuvre compris, pour une configuration standard.
Le prix comprend alors le diagnostic de l’installation, la fourniture de la prise et de ses protections, le tirage des conducteurs, la fixation, le raccordement et les essais de fonctionnement.
Le devis peut dépasser 700 ou 1 000 € lorsque la place de stationnement se trouve loin du tableau ou que l’installation nécessite des travaux électriques ou de maçonnerie supplémentaires.
Installer une prise renforcée, notre avis
Même si vous pouvez installer une prise renforcée vous-même, nous vous recommandons de faire appel à un électricien professionnel. Une mauvaise section de câble, un raccordement mal serré ou des protections inadaptées peuvent provoquer une surchauffe pendant la recharge.
La qualification IRVE n’est pas obligatoire pour une prise limitée à 3,7 kW. Choisissez toutefois un électricien habitué aux équipements de recharge. Vous bénéficierez ainsi d’une installation contrôlée et d’une facture utile auprès de votre assurance.
