Certifié IRVE QualifELEC

Faites des économies dès la première recharge.

Installation borne de recharge au Raincy.

Nous trouvons pour vous les meilleurs installateurs certifiés IRVE au Raincy. Recevez jusqu’à 3 devis, gagnez du temps, comparez les prix et installez votre borne en toute sérénité.

Pour véhicules électriques et hybrides toutes marques.

La recharge électrique, enfin simple, rapide et rentable.​

Rechargez votre véhicule chez vous et réduisez durablement vos dépenses de mobilité. Grâce à une borne installée à votre domicile, vous rechargez jusqu’à 4x moins cher qu’en borne publique, surtout en heures creuses.

8x plus rapide qu'une prise domestique.

Concrètement, vous récupérez 30 à 40 km d’autonomie par heure, contre 5 à 8 km sur une prise standard.

4x moins chère qu'un borne publique.

Le coût aux 100 km est divisé par 3 à 4, surtout lors des recharges en heures creuses. À domicile, le coût moyen de recharge se situe entre 0,15 € et 0,20 € par kWh contre atteint 0,50 € à 0,60 € par kWh sur une borne publique au Raincy.

Aides & primes disponibles en 2026.

L’installation d’une borne de recharge individuelle peut ouvrir droit, sous conditions, aux aides du programme ADVENIR et à une TVA réduite à 5,5 % en copropriété. En maison individuelle, la borne reste un investissement rentable et amorti en 1 à 2 ans.

Votre borne installée au meilleur prix au Raincy.

Recevez jusqu’à 3 devis gratuits d’installateurs IRVE certifiés d’installateurs certifiés IRVE en Seine-Saint-Denis.

Comparez facilement les prix, solutions techniques et délais d’intervention pour installer votre borne de recharge au meilleur tarif et en toute conformité.

Un service rapide, 100 % gratuit, sans engagement, pour un projet clé en main.

À la maison

Installation de bornes de recharge de 3,7 à 11 kW par des installateurs certifiés IRVE, pour maison individuelle ou place de stationnement privative. Étude de compatibilité incluse avec votre véhicule et votre installation électrique existante.

En copropriété

Le droit à la prise et le déploiement de bornes sur parkings communs sont intégrés dans une solution clé en main , évolutive et éligible au dispositif ADVENIR, parfaitement adaptée aux besoins actuels et futurs de votre copropriété.

En entreprise

Équipez vos sites et parkings de bornes ou stations de recharge pour vos collaborateurs, vos clients ou votre flotte de véhicules électriques. Des infrastructures évolutives, intégrant gestion des accès et pilotage intelligent.

Pour les collectivités

Déployez des bornes de recharge dans l’espace public et sur voirie. Comparez des offres conformes aux marchés publics, aux normes en vigueur et à vos contraintes budgétaires, auprès d’installateurs certifiés.

Borne de recharge, vos questions.

Dès lors que la puissance d’une borne de recharge dépasse 3,7 kW, la réglementation impose de faire appel à un installateur qualifié IRVE. Cette obligation vise à garantir la sécurité de l’installation électrique, le respect des normes en vigueur et la fiabilité du système de recharge sur le long terme.

Elle conditionne également l’éligibilité aux aides financières existantes ainsi que l’application de la TVA réduite, lorsque celle-ci est applicable. En cas d’installation non conforme, la responsabilité de l’usager peut être engagée, notamment vis-à-vis de l’assurance habitation.

À la recherche d’un installateur IRVE au Raincy, contactez-nous !

Le temps de recharge dépend principalement de la puissance de la borne, du véhicule et des conditions de charge. À titre indicatif, voici les gains d’autonomie moyens par heure :

  • 3,7 kW : environ 15 à 20 km, recharge lente, principalement nocturne.

  • 7,4 kW : environ 30 à 40 km, solution la plus courante à domicile.

  • 11 kW : environ 60 à 70 km, nécessite une installation triphasée et un véhicule compatible.

  • 22 kW (AC) : environ 110 à 130 km, usage résidentiel plus rare.

Ces valeurs peuvent varier selon le modèle du véhicule et la capacité de la batterie. En pratique, une borne 3,7 à 7,4 kW suffit dans la majorité des foyers pour couvrir les besoins quotidiens avec une recharge de quelques heures, souvent réalisée la nuit.

Une prise renforcée (jusqu’à 3,7 kW) est adaptée à une recharge occasionnelle ou à un faible kilométrage quotidien. Elle permet de recharger un véhicule électrique en toute sécurité, mais avec des temps de charge longs (souvent une nuit complète ou plus).

Une borne murale (wallbox) est recommandée pour un usage régulier ou quotidien. Elle offre :

  • une recharge nettement plus rapide,

  • une sécurité renforcée grâce à des protections dédiées,

  • des fonctionnalités de pilotage (programmation, délestage, suivi de consommation) pour optimiser les coûts et éviter les coupures.

Si vous rechargez votre véhicule plusieurs fois par semaine ou tous les jours, la borne murale est la solution la plus fiable, confortable et durable sur le long terme.

Une borne de recharge 7,4 kW fonctionne en monophasé et nécessite généralement un compteur d’au moins 9 kVA.

Cependant, lorsque d’autres équipements énergivores fonctionnent simultanément dans le logement, comme le chauffage électrique, le ballon d’eau chaude, le four ou les plaques de cuisson, une puissance de 12 kVA est souvent recommandée. Cela permet d’éviter les coupures, de préserver le confort d’utilisation au quotidien et de recharger le véhicule sans contrainte horaire.

Certaines bornes équipées d’un système de pilotage de charge (délestage) permettent de rester en 9 kVA en ajustant automatiquement la puissance de recharge en fonction des autres consommations du logement.

Un diagnostic de votre installation reste nécessaire pour garantir une installation sûre et performante.

Le Raincy, notre zone d'intervention :

Vous n’habitez pas au Raincy ? Pas de panique ! Nos installateurs sont présents sur une grande partie du territoire.

Villemomble

Les Pavillons-sous-Bois

Clichy-sous-Bois

Gagny

Bondy

Livry-Gargan

Rosny-sous-Bois

Montfermeil

Neuilly-Plaisance

Neuilly-sur-Marne

Noisy-le-Sec

Sevran

Coubron

Chelles

Gournay-sur-Marne

Bobigny

Aulnay-sous-Bois

Le Perreux-sur-Marne

Romainville

Fontenay-sous-Bois

Vaujours

Montreuil

Bry-sur-Marne

Drancy

Le Blanc-Mesnil

Courtry

Villepinte

Nogent-sur-Marne

Les Lilas

Noisy-le-Grand

Champs-sur-Marne

Bagnolet

Villiers-sur-Marne

Vincennes

Le Bourget

Pantin

Le Pré-Saint-Gervais

Champigny-sur-Marne

Villeparisis

Vaires-sur-Marne

Brou-sur-Chantereine

Tremblay-en-France

Dugny

Noisiel

Joinville-le-Pont

Saint-Mandé

Aubervilliers

La Courneuve

Saint-Maurice

Torcy

Le Plessis-Trévise

Émerainville

Saint-Maur-des-Fossés

Gonesse

Lognes

Chennevières-sur-Marne

Mitry-Mory

Pomponne

Charenton-le-Pont

Garges-lès-Gonesse

Stains

Maisons-Alfort

Ormesson-sur-Marne

Saint-Denis

Saint-Thibault-des-Vignes

Le Thillay

Arnouville

Claye-Souilly

Alfortville

Paris

Créteil

Ivry-sur-Seine

Noiseau

Saint-Ouen-sur-Seine

Lagny-sur-Marne

Bonneuil-sur-Marne

Pontault-Combault

Thorigny-sur-Marne

La Queue-en-Brie

Sucy-en-Brie

Sarcelles

Villetaneuse

Montmagny

Vitry-sur-Seine

Goussainville

Villeneuve-la-Garenne

Villiers-le-Bel

Le Kremlin-Bicêtre

L'Île-Saint-Denis

Bussy-Saint-Georges

Roissy-en-Brie

Clichy

Groslay

Gentilly

Ferrières-en-Brie

Épinay-sur-Seine

Villejuif

Deuil-la-Barre

Choisy-le-Roi

Louvres

Dampmart

Chanteloup-en-Brie

Asnières-sur-Seine

Boissy-Saint-Léger

Limeil-Brévannes

Valenton

Levallois-Perret

Arcueil

Montévrain

Montrouge

Gennevilliers

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Saint-Brice-sous-Forêt

Marolles-en-Brie

Enghien-les-Bains

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Villeneuve-Saint-Georges

Santeny

Bois-Colombes

Chessy

L'Haÿ-les-Roses

Neuilly-sur-Seine

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Saint-Gratien

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Soisy-sous-Montmorency

Courbevoie

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Villeneuve-le-Roi

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Boulogne-Billancourt

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Bailly-Romainvilliers

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Le Plessis-Robinson

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Saint-Germain-sur-Morin

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Franconville

Le Plessis-Bouchard

Chauconin-Neufmontiers

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Houilles

Cormeilles-en-Parisis

Villenoy

Carrières-sur-Seine

Quincy-sous-Sénart

Rueil-Malmaison

Garches

Borne de recharge, vos questions.

Oui. Dès que la puissance de la borne dépasse 3,7 kW, la réglementation impose de faire appel à un installateur qualifié IRVE. Cette obligation garantit la sécurité électrique, la conformité aux normes, et conditionne l’accès aux aides éventuelles ainsi qu’à la TVA réduite lorsque applicable.

Le temps de recharge dépend principalement de la puissance de la solution installée, du véhicule et des conditions de charge. À titre indicatif, voici les gains d’autonomie moyens observés par heure de recharge :

  • Borne de recharge 3,7 kW : environ 15 à 20 km d’autonomie par heure. Convient à une recharge lente, principalement nocturne.

  • Borne de recharge 7,4 kW : environ 30 à 40 km d’autonomie par heure.vSolution la plus courante à domicile, offrant un bon compromis entre temps de recharge et coût d’installation.

  • Borne de recharge 11 kW : environ 60 à 70 km d’autonomie par heure, sous réserve d’une installation triphasée et d’un véhicule compatible.

  • Borne de recharge 22 kW (courant alternatif) : environ 110 à 130 km d’autonomie par heure, uniquement lorsque l’installation électrique et le véhicule le permettent.

Ces valeurs sont indicatives et peuvent varier selon le modèle du véhicule, la capacité de la batterie, le rendement de charge et les conditions d’utilisation. En résidentiel, la majorité des installations se situe entre 3,7 et 7,4 kW, suffisantes pour couvrir les besoins quotidiens avec une recharge de quelques heures.

Une prise renforcée (jusqu’à 3,2–3,7 kW) convient pour une recharge occasionnelle ou de faible usage, avec des temps de charge longs.

Une borne murale (wallbox) est recommandée pour un usage régulier : elle offre une recharge plus rapide, plus sûre, avec des protections dédiées et des options de pilotage pour optimiser les coûts.

Pour un véhicule électrique utilisé au quotidien, la borne murale est la solution la plus fiable et durable.

Une borne 7,4 kW fonctionne en monophasé et nécessite généralement un compteur d’au moins 9 kVA. Selon les autres postes de consommation électrique du logement (chauffage, eau chaude, électroménager), une puissance de 12 kVA peut être recommandée pour éviter les coupures.

Un diagnostic électrique préalable permet de confirmer la puissance adaptée et d’optimiser l’installation.

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