La recharge à domicile reste la solution la plus pratique et la plus économique pour les propriétaires de voitures électriques. Mais tout le monde n’a pas besoin d’installer une borne de recharge parfois coûteuse. Pour les petits rouleurs ou les budgets plus serrés, la prise renforcée représente une alternative fiable, accessible et sécurisée.
Entre prix d’installation réduit, simplicité d’usage et compatibilité avec de nombreux véhicules électriques, les prises renforcées séduisent de plus en plus d’automobilistes. Voici un guide complet pour comprendre leur fonctionnement, leurs avantages et les meilleurs modèles disponibles.
Prises renforcées, de quoi parle-t-on ?
La prise renforcée est une solution de recharge intermédiaire entre une prise domestique classique et une borne de recharge murale. Elle a été spécialement conçue pour alimenter un véhicule électrique de manière plus sûre et plus durable qu’une installation électrique standard.
Visuellement, elle ressemble à une prise classique, mais sa conception est différente. Une prise renforcée utilise des composants capables de supporter une recharge prolongée à puissance élevée, sans risque de surchauffe. Elle est généralement installée sur une ligne électrique dédiée, protégée par un disjoncteur et une protection différentiel.
Contrairement à une prise standard limitée pour un usage intensif, une prise renforcée peut délivrer jusqu’à environ 3,2 kW de puissance, selon l’installation et le câble utilisé. Cela permet de récupérer davantage d’autonomie pendant la nuit, tout en conservant un coût d’installation raisonnable.
Une prise de recharge qui compense son temps de charge par son coût d’installation
La prise renforcée n’est pas la solution la plus rapide pour recharger une voiture électrique, mais elle reste l’une des plus économiques à installer. Avec une puissance moyenne de 2,3 à 3,2 kW, elle permet généralement de récupérer environ 100 km d’autonomie en 6 à 10 heures, selon le véhicule.
Une recharge complète peut donc prendre 15 à 25 heures sur une batterie importante. Mais pour une recharge de nuit ou un usage quotidien modéré, ce temps reste souvent suffisant, surtout au regard de son coût d’installation réduit.
Un coût d’installation bien plus accessible
L’un des principaux atouts d’une prise renforcée reste son prix d’achat et de pose.
En règle générale :
- Une prise renforcée coûte entre 60 € et 150 € selon la marque et les équipement
- L’installation par un professionnel varie souvent entre 150 € et 400 €.
- Le coût total dépasse rarement 500 € installation comprise.
À titre de comparaison, une borne de recharge domestique peut représenter un investissement compris entre 1 000 € et 2 000 €, voire davantage selon les travaux nécessaires.
Une installation possible soi-même
Autre avantage : certaines prises renforcées peuvent être installées soi-même, à condition d’avoir de bonnes connaissances en électricité et de respecter strictement les normes de sécurité. Plusieurs modèles sont vendus en kit prêt à poser, avec la prise, les protections électriques et les accessoires adaptés.
Cependant, pour la recharge d’une voiture électrique, il reste recommandé de faire vérifier l’installation par un électricien qualifié. Une pose incorrecte peut entraîner des risques de surchauffe, de coupure électrique ou d’usure prématurée du matériel.
Une solution rentable pour les petits rouleurs
La prise renforcée devient particulièrement intéressante pour les conducteurs qui :
- Parcourent peu de kilomètres au quotidien.
- Rechargent principalement la nuit.
- Cherchent une solution simple sans gros travaux.
- Souhaitent limiter leur budget équipement.
Elle constitue ainsi un excellent compromis entre économie et praticité, surtout pour une première installation de recharge à domicile.
Prise renforcée Green’Up Legrand, la référence.
Lorsqu’on parle de prise renforcée pour voiture électrique, un nom revient systématiquement : la prise Green’Up de la marque Legrand. Véritable référence sur le marché, elle s’est imposée grâce à sa fiabilité, sa simplicité d’installation et sa compatibilité avec la plupart des véhicules électriques.
Conçue spécialement pour la recharge domestique, la Green’Up Access peut délivrer jusqu’à 3,2 kW et peut être installée aussi bien en garage, sous abri voiture ou en extérieur, grâce à une conception robuste adaptée aux conditions du quotidien.
La Green’Up Access Legrand est une solution idéale pour débuter la recharge à domicile sans engager un budget important. Elle convient particulièrement aux automobilistes qui rechargent leur véhicule pendant la nuit et qui recherchent une solution fiable sur le long terme.
Quelle prise renforcée choisir pour votre véhicule électrique ? Notre top 3 des meilleurs prises.
1. Prise renforcée Green’Up Access de Legrand
Green UP Access - Prise renforcée 3,7 kW - Kit prêt à poser pour recharge à domicile
- Recharge jusqu’à 3,7 kW / 16A
- Installation intérieure ou extérieure
- Jusqu’à 2x plus rapide qu’une prise domestique classique
- Compatible véhicules électriques et hybrides rechargeables
- Protections incluses : Prise Green Up + Disjoncteur 30 mA
La Green’Up Access reste l’incontournable des prises renforcées pour la recharge à domicile. Développée par Legrand, elle s’est imposée comme une référence grâce à sa fiabilité, sa compatibilité avec de nombreux véhicules électriques et sa capacité à supporter une recharge quotidienne sur le long terme.
Elle permet une recharge sécurisée allant jusqu’à 3,2 kW à 3,7 kW selon le câble utilisé et l’installation électrique. Son principal avantage réside dans sa conception dédiée à la recharge automobile, avec une prise renforcée capable de supporter une intensité de 16 A sur une longue durée.
La prise Green’Up Access seule est généralement disponible à partir de 85 € à 95 € selon les revendeurs.
Pour fonctionner dans de bonnes conditions, elle doit être installée sur une ligne dédiée avec une protection électrique adaptée, notamment un disjoncteur différentiel 20 A / 30 mA type F ou type A.
Le kit complet prêt à poser, comprenant la prise, la patère de suspension et le différentiel de protection, est disponible à partir de 155 € à 170 €.
Depuis peu, Legrand propose également une version connectée Green’Up Access. Cette version permet de piloter la recharge à distance, de programmer les heures de charge et de suivre la consommation électrique via smartphone.
Le pack connecté Green’Up démarre généralement autour de 350 €, selon les équipements inclus.
| Caractéristiques | Green’Up Access |
|---|---|
| Tension | 230 V |
| Phasage | Monophasé |
| Intensité max | 16 A |
| Puissance max | 3,2 à 3,7 kW |
| Indice de protection | IP66 / IK08 |
| Installation extérieure | Oui |
| Prix prise seule | 85 à 95 € |
| Prix kit avec protections | 155 à 170 € |
| Version connectée | Oui |
| Prix version connectée | À partir de 350 € |
| Véhicules adaptés | Citadines et petits véhicules électriques |
| Exemples compatibles | Fiat 500e, Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech |
2. Prise renforcée Witty de Hager
WITTY XEV080 - Prise renforcée 3,7 KW 16A – Kit complet : prise + protections
- Recharge sécurisée jusqu'à 3,7 kW / 16A
- Installation intérieure ou extérieure (IP55)
- Jusqu'à 2x plus rapide qu'une prise domestique classique
- Compatible véhicules électriques et hybrides rechargeables
- Protections incluses : différentiel + disjoncteur inclus
La gamme Witty développée par Hager constitue une alternative sérieuse à la Green’Up. Cette prise renforcée est pensée pour une recharge lente et sécurisée à domicile, avec une conception robuste adaptée aussi bien à une installation en garage qu’en extérieur.
La Witty XEV080 permet une recharge jusqu’à 3,7 kW en monophasé, avec une intensité maximale de 16 A. Elle dispose d’un indice de protection IP55, ce qui la rend résistante à la poussière et aux projections d’eau. Sa fabrication en polycarbonate lui offre une bonne durabilité dans le temps.
La prise seule est généralement disponible à partir de 55 € à 70 €, selon les distributeurs et le mode de pose (saillie ou encastré).
Comme toute prise renforcée, elle doit être installée sur une ligne dédiée avec une protection électrique adaptée.
Le kit complet avec protections différentielles, incluant la prise, un disjoncteur 20 A, un bloc différentiel 30 mA et parfois un coffret pré-câblé, démarre autour de 160 € à 190 € selon les enseignes.
Contrairement à certaines solutions concurrentes, la gamme Witty mise davantage sur la robustesse mécanique et la simplicité d’installation, plutôt que sur des fonctions connectées. Elle convient particulièrement aux utilisateurs recherchant une solution fiable sans options avancées.
| Caractéristiques | Witty XEV080 |
|---|---|
| Tension | 230 à 250 V |
| Phasage | Monophasé |
| Intensité max | 16 A |
| Puissance max | 3,7 kW |
| Indice de protection | IP55 / IK07 |
| Installation extérieure | Oui |
| Prix prise seule | 55 à 70 € |
| Prix kit avec protections | 160 à 190 € |
| Version connectée | Non |
| Véhicules adaptés | Petites électriques et hybrides rechargeables |
| Exemples compatibles | Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Mini Cooper SE |
3. EVlink Mureva Style de Schneider Electric
La Mureva EVlink développée par Schneider Electric s’impose comme une solution moderne et accessible pour la recharge domestique. Cette prise renforcée se distingue par son design étanche, sa bonne résistance aux environnements extérieurs et sa simplicité d’intégration dans une installation résidentielle.
Elle permet une recharge jusqu’à 3,7 kW en monophasé, avec une intensité maximale de 16 A. Grâce à son indice de protection IP66 / IK08, elle résiste efficacement à la poussière, à l’humidité et aux chocs mécaniques, ce qui la rend adaptée à une pose en façade, sous carport ou en garage.
La prise seule est généralement disponible à partir de 39 € à 55 €, selon la finition et le type de pose (encastrée ou en saillie).
Pour garantir une recharge sécurisée, elle doit être reliée à une ligne dédiée avec une protection adaptée. Le kit complet avec protections électriques, incluant généralement un interrupteur différentiel, un disjoncteur 20 A et la prise renforcée, est proposé à partir de 150 € à 180 €.
Autre avantage : Schneider propose désormais une version connectée Zigbee de sa prise Mureva EVlink. Celle-ci permet de programmer la recharge, de suivre la consommation énergétique et d’intégrer la prise dans un système domotique compatible.
La version connectée démarre généralement autour de 110 € à 140 € pour la prise seule.
| Caractéristiques | EVlink Mureva Styl |
|---|---|
| Tension | 230–250 V |
| Phasage | Monophasé |
| Intensité max | 16 A |
| Puissance max | 3,2 à 3,7 kW |
| Indice de protection | IP66 / IK08 |
| Installation extérieure | Oui |
| Prix prise seule | 39 à 55 € |
| Prix kit avec protections | 150 à 180 € |
| Version connectée | Oui |
| Prix version connectée | 110 à 140 € |
| Véhicules adaptés | Citadines électriques et petits véhicules urbains |
| Exemples compatibles | Citroën ë-C3, Renault Zoe, MG4 Standard |
